畅达四海链接全球 广州枢纽平台联通亚太

联动亚太 广州担当

继续是《联动亚太 广州担当》系列报道。站在中国对外开放的前沿，广州始终以行动深度参与并推动亚太地区的合作共赢。广州港超100条航线通达亚太地区主要港口；南沙不断深化面向世界的粤港澳全面合作，加快建设粤港澳重大合作平台；自1957年启幕以来从未中断的广交会，架起贸易的桥梁、牵起友谊的纽带。广州正以其独特的枢纽平台功能，深度联通区域与世界，持续为亚太经贸合作搭建互利共赢的坚实桥梁。

正值南半球车厘子季，近期，来自APEC成员经济体——智利的车厘子，通过广州港新鲜直达中国消费者的餐桌。预计春节前，南沙港区将接卸车厘子快线18艘次，车厘子进口量超过9000自然箱。自2019年以来，广州港已连续7年开展智利车厘子快线业务，累计接卸车厘子约50万吨，是中国车厘子进口量最大的口岸之一。

广州港股份生产业务部集装箱运营中心副总监 黎学敏：得益于新出台的《广州市提升通关便利化工作方案》及一系列先行先试的改革举措，南沙口岸已建立起一套成熟的生鲜货物通关保障体系。通过“提前申报”“船边直提”等便利化措施，海关实现“货到即检、快速验放”。边检、海事、港务等部门协同联动，保障船舶“直进直靠”。高效的通关流程使车厘子从卸船到运抵本地批发市场最快仅需2小时，创造了生鲜货物通关的“南沙速度”。

智利车厘子的贸易故事，是广州港推动亚太地区互联互通的一个生动缩影。2025年，广州港集团净增外贸班轮航线10条，APEC成员地区航线已超过100条，借助“一带一路”“亚拉陆海新通道”等重要纽带，广州港将国与国的贸易合作网络延伸至全球400多个港口，形成“进口优质商品、出口中国制造”的双向畅通格局。在南沙，不仅有畅达四海的国际航运枢纽，这里更是制度创新与战略合作的高地。通过深化面向世界的粤港澳全面合作，加快建设粤港澳重大合作平台，南沙在跨境数据流动、金融互联互通、职业资格互认等方面先行先试，积极融入国际市场，构筑国际经济合作新平台。

广州市社会科学院城市国际化研究所助理研究员 侯 颖：南沙作为自贸试验区，叠加粤港澳全面合作的双重政策，在商事登记确认制等方面，推进制度协同，充分发挥国家级平台的作用。

2025年，广州外贸进出口规模历史性突破1.2万亿元，出口额超8000亿元，跨境电商进口额更是连续十年蝉联全国第一。作为中国对外开放和国际贸易合作的重要平台，”中国第一展“——广交会，已成为连接中国与世界的“友谊船”“贸易桥”。

世界银行集团廉政局调查团队负责人 詹皮耶罗·安东纳佐：这是世界最大的展会之一，我对广交会的商贸往来、贸易合作机遇很感兴趣，想了解更多。

这座千年商都，正以畅达四海、链接全球的枢纽平台之力，全力搭建亚太经贸往来的“黄金通道”，构筑起区域互联互通的“坚实桥梁”，为推动构建亚太命运共同体注入强劲动力。

《广州电视台》报道