【视频】“硬软联通”强内核 城市能级再跃升

湾区引擎 南沙跃变

近年来，南沙持续增强对外开放门户功能，不断提升全球资源配置能力，以制度创新激活发展动能，“湾区之心”开发开放呈现出欣欣向荣的升腾景象。

《南沙方案》提出共建高水平对外开放门户，广州港依托“江海铁”多式联运网络，正加速构建内陆直联、全球通达立体物流格局，增强国际航运物流枢纽功能。13日广州港株洲内陆港揭牌，标志着广州港第36个内陆港正式成立。广州港“出海口”搬到内陆企业“家门口”，打通南沙港海铁联运“最后一公里”。

广州港股份有限公司生产业务部集装箱营运中心总监 王沙灵：“此次还发布了‘湘粤非2.0版本’，将以‘枢纽+通道+网络’的现代物流体系共筑双循环国际物流大通道，为长江经济带与粤港澳大湾区协同发展注入新动能。广州港的航线持续拓展，目前，共有集装箱航线总数达223条。”

广州高规格推进南沙站规划建设，计划引入南沙港铁路、深江铁路、广珠（澳）高铁等国铁、城际线路，可实现与地铁18号线换乘，并积极协调加密广深港高铁经停庆盛站列车班次等，国际枢纽能级显著提升。

中建香港（南沙区域）企业负责人 梁尔昌：“我从香港西九龙过来，到庆盛站，不到45分钟。各通道在运输方面已经减少了很大的成本，人员往来更方便了。”

《南沙方案》出台以来，南沙以制度创新为核心驱动力，构建起覆盖税收、金融、市场准入的政策体系。今年6月1日，《广州市南沙区港澳专业机构和港澳专业人士执业实施办法》开始施行。首创“先执业、后认定”机制，港澳专业人才凭港澳资质，经简易认定即可在南沙执业，破解资格互认障碍。涉外法治的创新，有力推进法治化营商环境建设，吸引人才聚集南沙。

广州市南沙区司法局行政执法协调监督科副科长 张玉凤：“推进规则衔接，放宽执业准入，如工程建设领域开放投标；城市规划领域允许承接非法定规划业务；医疗领域经批准可使用港澳已上市急需药品器械。赋予港澳专业人士享有同等权利，在创新创业、住房、子女教育、医疗等方面提供更多便利，提升服务保障。”

当“硬联通”的立体路网遇见“软联通”的规则衔接创新，广州正全力提升南沙发展能级服务发展大局。

广州市社会科学院区域发展研究所副研究员 葛志专：“贸易往来，人员往来，必然会带来资金的流动，数据的流动，信息的流动。规则的深度衔接，有利于港澳在专业服务业方面优势的发挥。这对于我们广州在粤港澳大湾区当中发挥核心引擎作用，南沙发挥重大战略性平台的功能，应该说都是极大的内核的支撑作用。”

《广州电视台》报道