【视频】广州布局高速磁悬浮 约3小时通达京沪

《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》正式印发，明确广州将打造面向国际、全国、区域和城市服务范围的四级分类综合交通枢纽体系。《规划》提出，广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设。如实际建成，未来广州到上海、北京或只需3小时左右。

上午约11点半，广州南——北京西的G80车次正在候车。旅客甘先生即将搭乘这趟车前往郑州出差。他说，由于商务需要，有时半年内会去北京两三趟，此前曾搭高铁前往。

未来，旅客往来京广，将再添新出行方式，行程时间可能比高铁节省超过一半时间。近日印发的《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》中透露，广州超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，其中预留京港澳高速磁悬浮通道。高速磁悬浮列车时速达600公里，是当今世界先进的轨道交通技术之一。若实际建成，广州至北京约2000公里，约3.3小时可通达。

根据《规划》，沿海通道（东）方向，还预留了沪（深）广高速磁悬浮通道。沪广两市相距约1600公里，约3小时内可通达。旅客李先生说，有关注《规划》相关内容。

随着铁路通道建设不断提升，广州将实现与大湾区各城市中心1小时互达、与省内城市2小时互达、与邻近省会城市3小时互达、与国家级城市群主要城市5~8小时互达。

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