【视频】“共享+出行”多场景布局打造国际综合交通枢纽

激发出新的经济活力

时下共享出行平台蓬勃发展，用手机随时随地打网约车、骑共享单车的出行方式，已经深入到大众日常生活中。在广州，市民在一个平台不仅能及时用车，还可以体验自动驾驶、汽车服务、“出行+”等多元服务，激发出新的经济活力。

拿起手机，轻松叫车，网约车平台已经彻底改变了大众的出行方式。目前，全国有330家网约车平台，在交通运输部每月发布的网约车订单合规率榜单中，长期“领跑”的其中一家平台就来自广州。

如祺出行技术部王凯：“我们自主研发了一站式数据管理平台，实现冷热区智能调度，高效匹配用户需求和车辆运力供给，为用户提供安全、便捷和优质的出行服务。”

今年上半年，平台网约车订单量同比增长40.9%。网约车业务发展的同时，平台“牵手”城市酒店、餐饮、生活服务，通过跨平台合作，深化布局智能网联移动出行生态等方式，为市民带来丰富的“出行+”体验。

市民：“在南沙，还有自动驾驶的车可以呼叫。有这种体验挺好，挺高科技的。”

市民：“多样化的方式，更好地便利了我们出行。”

得益于Cityride和Citywalk等“慢旅行”方式的流行，广州有共享单车平台在今年中秋国庆假期中，实现了单日订单量破年度新高的成绩。除了主营业务外，网约车业务单量也迎来年内高峰，平台从7年前单一的共享单车平台，成长为出行及生活服务平台。共享出行平台健康有序发展，持续布局多场景，创新商业模式，离不开城市“沃土”的滋养。

哈啰打车广东政府事务负责人赵碧华：“广州营商环境很好，特别是交通领域，很多政府办事流程不仅高效，且兼顾人性化。广州大力发展提升国际综合交通枢纽能级，出行领域平台获得了强有力的支持。”

广州市社科院数字经济研究中心执行副主任葛志专：“共享出行一个是提高资源配置效率，再一个作用是释放新的市场，依托这个共享出行平台，我们对其他生活领域、服务领域、社交领域都会产生一些新的消费市场。共享出行也是平台经济的一种业态，对于巩固广州传统优势和国际竞争力，实现高质量发展，起了很大的作用。”

作为国际综合交通枢纽，广州不断深化交通行业数字化转型，提升智慧交通出行服务保障水平。以健康有序的发展环境，护出行平台“成长”，为市场带来无限活力和创造力。

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