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智库成果
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日本汽车在中国投资的时间过程与空间组织研究——以广州为例(汉英对照)

作者:蒋丽

出版社:中国财政经济出版社

出版时间:2020年1月

ISBN:9787509595572

内容简介

本书采用区位商指数、全球莫兰指数定量分析方法和半结构深度访谈定性分析方法,以及地理信息系统技术,考察了三大日本汽车龙头企业在广州重组的生产网络的时间过程和空间组织,特别由不同日本汽车龙头企业与其零部件供应商的组织。

作者简介

蒋丽,城市规划理学硕士和经济地理哲学硕士。现任广州市社会科学院区域发展研究所、广州城市战略研究院研究员、国家注册城乡规划师。第三届广州市宣传思想文化战线第三层次优秀人才培养对象。研究方向为区域经济发展与规划、数字经济。曾担任2020年《广州数字经济发展报告》蓝皮书执行主编。出版专著《日本汽车在中国投资的时间过程和空间组织研究——以广州为例(汉英对照)》、《大都市产业空间和多中心城市研究——以广州市为例》、《城市形象的理论和实践——以广州市为例》3部,合著2本。在《城市规划学刊》、《经济地理》、《规划师》、《现代城市研究》、《热带地理》等期刊发表学术论文30余篇,在《学习强国》、《南方日报》、《广州日报》、《中国社会科学报》(岭南人文版)发表理论文章10余篇。主持3项省市级社科规划课题,参与国务院颁发的《南沙新区发展规划》等研究课题60余项。研究成果多次获得省、市领导批示,其中两次独立完成,曾获全国规划设计二等奖、广州市哲学社会科学二等奖。

目录

1 绪论

1.1 背景

1.2 研究范围

1.3 研究意义

1.4 研究结构


2 文献综述

2.1 引言

2.2 汽车对外直接投资与全球汽车生产网络的动态、重组

2.3 全球汽车生产网络重组决定因素的理论思考

2.4 日本汽车在中国投资的实证研究

2.5 小结


3 数据和方法

3.1 引言

3.2 分析框架

3.3 研究问题、目标和假设

3.4 研究行业选择——日本汽车产业

3.5 研究区域选择——广州

3.6 数据收集

3.7 数据分析

3.8 小结


4 日本汽车产业在广州投资的时间过程

4.1 引言

4.2 日本汽车在广州投资的时间过程

4.3 三大龙头企业主导生产网络形成时间过程的差异性与相似性

4.4 小结


5 日本汽车产业在广州投资的空间组织

5.1 引言

5.2 日本汽车产业在广州投资的空间格局

5.3 三大龙头企业主导生产网络不同的空间组织

5.4 封闭式网络对广州汽车零部件行业的影响

5.5 小结


6 结论

6.1 研究结果

6.2 理论含义

6.3 经验和政策影响

6.4 本书的有限性和对未来研究的建议


附录

附录一:地方政府半结构化访谈大纲

附录二:汽车企业半结构化访谈大纲


参考文献

后记


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