广州是中国的“南大门”，一直以来享有“千年商都”的美誉，是国际、国内具有重要影响力的知名旅游城市之一。推进商旅文深度融合发展是供给侧结构改革的重要举措，是广州实施“构建国际航运枢纽、国际航空枢纽、国际科技创新枢纽”三大战略的必然选择，是广州建设“国家中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽”城市定位的应有之义。

一、广州北京路文化旅游区获评“世界优秀旅游目的地”

喜讯：2017年9月，广州北京路文化旅游区在继去年8月正式成为全省首家全免费全开放式国家AAAA级旅游景区后，再次华丽升级，经世界优秀旅游目的地组织授牌正式成为全省首个世界优秀旅游目的地。

授牌活动现场

北京路位于广州市中心地带，是广州城建之始、发轫所在，也是古城广州的第一“名片”，浓缩了广州历史文化精华。

越秀区北京路步行街

作为“广府文化源地，千年商都核心”，它所承载的不仅是一个城市的商业梦想，更是一个城市历史文化的深厚沉淀。

虽历经十多个朝代及两千多年的沧桑，其仍存留着南越王宫署遗址、北京路千年古道遗址、拱北楼遗址、大佛寺等历史文化古迹，不仅创造了国内外城市建设史上罕见的奇观，同时也造就了广州灿烂无比的历史文化和商业文明，发展至今成为商旅文融合发展的旅游景区。

二、广州各个商旅文融合发展功能区主要成效

国家统计局最新核定，2016年广东文化及相关产业增加值4256.63亿元，增长速度为5年来最高，已成为广东国民经济重要支柱性产业。消费规模数据显示，广州市社会消费品零售总额达8706.5亿美元，连续29年全国各大城市第三位。从旅游市场的统计数据来看，2016年广州旅游业总收入3217亿元，在全国排名第3。

柳立子，广州市社会科学院广州城市战略研究院副院长

广州市社会科学院广州城市战略研究院副院长柳立子指出，广州作为千年商都，其商业精神和市场条件方面都有着得天独厚的优势，包括广州人在商业模式创新、商业资源整合方面都有着一种与生俱来的理念。比如早些年广州的长隆集团、新华书店、天河城等，都是作为引领全国的商业示范样板出现的。

经过三十多年的发展，荔湾“最广州”文化体验区及“五区一街”特色文化商街加速打造；长隆野生动物世界不断向文化、科技领域延拓，万达文化旅游城呼之欲出；“天河路商圈”塑造涵盖高端商业、时尚文化、品牌塑造与交流展示、国际商务、都市旅游等多种功能于一体的国际顶级商圈生态。

“天河路商圈”

“天河路商圈”升级改造，提升高端商贸能级，重点推进商圈连廊、景观、灯光等建设改造。同时，在商圈中植入更多的文化元素。天河路商圈应腾出部分空间建设专题博物馆、艺术馆等文化设施，推动天河路商圈与珠江新城商圈无缝连接，全面提高“中国第一商圈”的能级和品位。

放置在万菱汇的陆增康雕塑的作品《雀跃的童年》

“黄金商圈”首次如此集中地为雕塑艺术腾出宝地。雕塑的落地，标志着“华南第一商圈”商旅文融合发展进程加快。顶级文化的到来，意味着天河路商圈的文化底蕴得以进一步加深。

荔湾“最广州”文化体验区及“五区一街”特色文化商业街

陈家祠-荔枝湾、恩宁路-上下九和十三行商贸文化旅游区连通了周边各大批发市场和上下九步行街，以慢行步道串联文化景观节点，引进大型开发企业，保持历史街区的原貌及实施低密度开发，布局文化、展示、餐饮、旅游等业态，打造了以岭南风情休闲旅游为核心内容的“最广州”商旅文活化提升带。

龙津西路的骑楼气派十足

2017年7月，规划部门策划了7条"最广州"历史文化步行径，串联最能体现"海丝风情"和"广州味道"的文化资源。7条路径中，荔湾便成功入选了4条:"西关寻迹路"、"一盅两件美食路"、"专业街市井路"、"珠水丝路"。

三、广州商旅文融合发展近期战略目标

1. 广州：到2020年旅游产业总收入达5000亿

2017年10月举行的广州国际购物节国际商业论坛现场，广州市商务委首度公布九大商旅文融合重点功能区。广州市政府明确提出打造广州成为世界旅游名城和重要国际旅游目的地，商旅文融合更被视为实现这一目标的有力抓手之一。

九大商旅文融合重点功能区

广州市商务委员会副主任杨勇指出，“近期战略目标是，到 2020 年，形成商旅文融合发展新格局，建成 3 至 5 个具有国际影响力的标志性商旅文综合体或者功能区，开发一批商旅文融合的综合产品，全市实现社会消费品零售总额 1.16 万亿元，文化产业增加值超过 1900 亿元，旅游产业总收入达到 5000 亿元，旅游接待 2.5 亿人次。

以文带旅、以旅兴商、以商成文

柳立子副院长表示，广州国际购物节就是商旅文融合发展一个非常好的典范，为广州旅游业注入了更多新动力，成为广州旅游业转型升级、供给侧改革的新引擎。

当市场飞速传播“跨界”思维的今天，商、旅、文三结义就是趋向所指。而以文带旅，以旅兴商，以商成文 “三驾马车”拉动的大发展，大繁荣也正是未来差异化创新的关键。

四、广州商旅文融合发展路径探析

柳立子副院长认为，随着互联网和智能经济时代的到来，传统的商业模式受到很大冲击。商业模式大变动的情况下，广州要做商旅文也是一个必要的选择。

广州是常住人口超过1400万人的超级大城市，每天依靠轨道交通出行的已经达500万人次。巨大的人流如何有效地被组织，而且还要满足他们出行、生活、工作、娱乐、消费等需求是一大课题？

所以轨道交通的便捷性、通达性、舒适性在广州将变得越来越重要。地铁上盖的物业里面需承载更多的功能，比如生态环境区、写字楼、居住社区、饭店等等。

地铁上盖物业示意图

在日本，人们熟知的许多综合体往往是交通枢纽，比如大阪难波公园，大阪梅田车站的Grand Front等都是集购物、餐厅、饭店、办公大楼、住宅于一体的综合型购物之都，交通与城市功能的无缝贴合。

日本大阪Grand Front

无论从交通枢纽重新组织，缝补城市消极空间，到提升片区的物业品质，以及政府与企业各自优势互补等多个方面，都值得进一步细细研究。

日本福冈博多运河城

柳立子副院长还提到，如果广州能够主动去探索、率先去开发出交通枢纽型的商业中心，无论作为新城开发的项目还是旧城改造的项目在以后都是有发展空间的。把人们生活、工作、娱乐、消费等需求都融合在一个垂直的商业综合体里面去满足，会是未来的方向。

广州商旅文深度融合发展的最终成效不失为实现广州新的支柱产业的一个重要抓手。商旅文融合发展在短期内可以引起文化旅游业的变革；中期会充分挖掘自身的文化资源，向着特色化发展，创造出自己独有的文化魅力；在长期则能够创造更加美好的城市，而且有利于历史遗产的更久保存，并最终成为未来新的文化遗产。